Taxisti romani, "'Ndo vai?", concorrenza e mal di rendita

Alberto Sordi nel "Tassinaro"

Un ricordo personale. Anni fa – al momento dell’uscita del libro Lobby d’Italia (Rizzoli BUR, 2005) – l’economista del MIT e della Bocconi Francesco Giavazzi mi firmò una dedica che recitava: “Sperando di vincere, se non sui tassisti, almeno sui farmacisti”.

A 6 anni di distanza, possiamo dire che non ce la stiamo facendo con nessuno. Le parafarmacie lottano ogni giorno contro la lobby fortissima dei farmacisti, i quali hanno dei margini altissimi e concorrenza zero.

E i taxisti? Abbiamo letto disgustati dello scandalo dell’ATAC – Agenzia del trasporto autoferrotranviario del Comune di Roma - dove negli ultimi anni sono stati assunti per chiamata diretta persone che nulla hanno a che fare con un’impresa di trasporti. Nani e ballerine con ruoli dirigenziali. Ottimo!

Allora cosa fa il sindaco di Roma Alemanno? Promette regole severe sulle assunzioni nelle municipalizzate. Poi – citiamo Massimo Giannini di Repubblica - “Si scopre che, tra picchiatori fascisti, veline e famigli dei famigli, ha fatto entrare all'Atac anche «Zara33», al secolo Giuliano Falcioni, ex tassista che guidò la rivolta violenta contro la liberalizzazione delle licenze. Scena disgustosa. È la destra italiana, bellezza: «moderata e liberale»".

L’altro giorno sul Corriere della Sera, uno spassosissimo Aldo Cazzullo – Salviamo i taxisti dal mal di rendita – raccontava: “Il mostruoso (+54% per i primi cinque chilometri) aumento delle tariffe dei taxi di Roma è una notizia che va oltre la questione specifica. È specchio di tre tendenze molto diffuse nel Paese, tutte preoccupanti. I trasporti, a Roma ma non soltanto, non sono considerati un servizio, bensì una rendita. E il passeggero, turista o residente che sia, non è un cliente o un utente; è un pollo da spennare, o una seccatura da evitare. Accade, arrivando a Fiumicino o a Ciampino, di sentirsi chiedere da un tizio: «’Ndo va?». Non vuol sapere dove andate. Vuol sapere se siete italiani o stranieri. Se la risposta è «what?», il taxi sarà subito pronto, magari per avventurarsi lungo il Grande raccordo anulare. Se rispondete «vado in centro» o «sono affari miei» , trovare un’auto disposta a caricarvi e a portarvi a destinazione sarà un’impresa”.

Caro Giavazzi, it’s a long way to Tipperary!